Description
Précommande des toutes nouvelles roues carbone de chez Pulse ! Première livraison fin Janvier 2024
Pulse n’a fait aucun compromis avec cette paire de roue ultime !
TAILLE CRUISER – UNIQUEMENT DISPONIBLE EN VERSION DISQUE – AXE 10 ou 20mm au choix. Pour pneus du 24×1.60 au 24×1.75
Tout est nouveau sur cette paire de roue haut de gamme !
Voici un descriptif détaillé :
* Cercles : La première évolution notable est l’utilisation de crochets de pneus « semi-hook », c’est à dire que les crochets de maintien de pneus ont une forme différente qui permet d’obtenir une épaisseur de paroi minimum de 3mm au lieu de 1.8mm. Ceci offre plus de résistance aux impacts et supporte davantage de pression de pneus.
La seconde évolution est l’utilisation d’écrous de rayons internes. Cela permet d’avoir des trous de rayon presque deux fois plus petits, et donc de réduire les zones de faiblesse de la jante causées par ce perçage. Les risques d’arrachement sont diminués et la rigidité/stabilité de la jante sont accrues.
La troisième évolution, la plus visible, est la mise en place de flancs de jante structurés en « nid d’abeilles ». Technologie provenant du monde de la route, ce type de procédé, en plus d’offrir un design atypique, offre une meilleure résistance aux contraintes critiques de la jante. Au delà du seuil de rigidité, la jante est apte à ce déformer davantage avant le seuil de rupture.
*Moyeux : véritable bijoux à seulement 486g la paire !
Issues du modèle Pulse WCS, la version SLS possède des corps en alliage 7050 et en carbone T1000 avec marquage sous vernis.
Système Pulse à engagement instantané 288PoE. Le driver est entièrement usiné dans un bloc de titane et accompagné de son joint labyrinthe basse friction.
Les moyeux sont équipés de roulements Enduro Bearing Zero Black Oxyde en céramique (Si3N4).
Le pignon est en alliage 7075 avec traitement thermique et entretoise en carbone.
Le moyeu arrière dispose du tout nouvel axe Pulse avec ajustement de précontrainte et démontage sans outil.
Livré avec visserie titane.
* Rayons : l’alliage exclusif d’acier au carbone C72 offre une résistance pouvant aller jusqu’à 1900N/mm². Cette résistance est possible grâce à une forte proportion de carbone dans l’alliage, à un traitement thermique de pointe et un forgeage à froid.
Le résultat est sans appel, on obtient en rayon suffisamment résistant pour une réduction de masse maximum. Ses propriétés mécanique sont supérieures à un rayon en titane, pour une masse équivalente.
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